parametro teknikoa
- Desplazamendua (L)
1.598
- Alea x ibilbidea (mm)
77x85,8
- Konpresio Erlazioa
12.5:1
- Max.Potentzia garbia /Abiadura (kW/rpm)
64/5500
- Max.Momentu garbia/Abiadura (Nm/rpm)
124/4500
- Potentzia espezifikoa (kW/L)
40
- Tamaina (mm)
623x661x657
- Pisua (kg)
129
- Igorpena
CN6b
Kanpoko ezaugarri-kurba
01
Teknologia gakoak
Buruko kame-ardatz bikoitza, DVVT, Tappet Hidraulikoa bultzatutako balbula, kate bidezko kronometraje-sistema, etxeko lehen motorraren eredua 6 bar-eko presioarekin, National VI B CNG motorra.
02
Muturreko Errendimendua
Konpresio-erlazioa 12,5era igotzen da, eta gas-kontsumoa %4 murrizten da.
03
Energia aurreztea eta ingurumena babestea
GPFrik gabe VI B isuri nazionalak lortzen ditu, eta hiru faseko erregai-kontsumoaren baldintzak betetzen ditu.
04
Fidagarritasuna eta Iraunkortasuna
Munduan entzute handiko hornitzaileek berme kalitatearekin hornituta, motorra helduagoa eta iraunkorragoa da.
E4G16C
E4G16C motorra Chery-k garatutako gas naturaleko erregaiaren motorra da eta batez ere taxien merkatuan erabiltzen da.DVVT teknologia hartzen du eta etengabe eta modu eraginkorrean kontrolatzen ditu sarrera eta ihes balbulen irekitze eta ixteko denbora etengabe aldakorra den sarrera eta ihes denbora teknologiaren bidez."Momentua eta potentzia handia"-ren errendimendu abantailek motorra edozein unetan potentzia-errendimendu onena izatea ahalbidetzen dute, eta horrek funtsean motor arrunten gabeziak konpontzen ditu.Gaur egun merkatuan erabiltzen diren harrera-balbularen kronometroen teknologiako motorrekin alderatuta, DVVT teknologia erabiltzen duen E4G16C motorra eraginkorragoa, energia aurrezteko eta ingurumena errespetatzen du.
E4G16C
ACTECO motorra diseinutik, ikerketatik eta garapenetik produkziotik eta fabrikaziotik guztiz independentea den Txinako lehen motorraren marka da.ACTECOk jabetza intelektualeko eskubide guztiz independenteak ditu.Diseinu eta I+G prozesuan, ACTECOk barne-errekuntzako motorren teknologia aurreratuenen garaikide ugari xurgatu zituen.Bere integrazio teknikoa mundu mailan lidergoan dago, eta bere adierazle tekniko nagusiak, hala nola potentzia, erregai-kontsumoa eta emisioak, mundu mailako mailara iritsi dira, eta errendimendu handiko markako motorrak garatzen eta fabrikatzen dituen lehena da.
