parametro teknikoa
- Desplazamendua (L)
1.498
- Alea x ibilbidea (mm)
77 x 80,5
- Konpresio Erlazioa
9.5:1
- Max.Potentzia garbia /Abiadura (kW/rpm)
108/5500
- Max.Momentu garbia/Abiadura (Nm/rpm)
210/1750 – 4000
- Potentzia espezifikoa (kW/L)
72
- Tamaina (mm)
639 x 593 x 697
- Pisua (kg)
134
- Igorpena
CN5
Kanpoko ezaugarri-kurba
01
Teknologia gakoak
DOHC, DVVT, Tappet Hidraulikoa bultzatutako balbula, Isil-denboratze-katearen sistema, turbokarga, sarrerako intercooling integratua, IEM zilindro-burua.
02
Muturreko Errendimendua
Mantendu 210 nm-ko momentu gailurra 1750-4500r/min-tan, eta 1500r/min-ko momentu gailurraren % 90 baino gehiago lor dezakezu.Turbinak 1250r/min-tan parte hartu du, eta abiadura baxuagoaren esku hartzeak asko hobetzen du abiadura baxuko azelerazio-errendimendua.
03
Energia aurreztea eta ingurumena babestea
Bete ezazu V emisioen eskakizun nazionalak eta bete hiru faseko erregai-kontsumoaren baldintzak.
04
Fidagarritasuna eta Iraunkortasuna
Munduan ospe handiko hornitzaileekin lankidetzan aritzea kalitatea, helduagoa eta iraunkorragoa bermatzeko.
E4T15B
E4T15B motorra Cheryk independenteki garatutako bigarren belaunaldiko 4 zilindroko gasolina motorra da.Motorrak Honeywell, Valeo eta Bosch bezalako pieza hornitzaile ezagunekin lankidetzan jarduten du eta errekuntza sistemari eta hozte sistemari buruzko ikerketa integrala egiten du.E4T15B motorraren errodamendu integratuak marruskadura erresistentzia baxuarekin, turbinaren diseinuak eraginkortasun handiko eta inertzia baxuarekin eta hegazkinaren eta tenperatura altuko material erresistenteak asko hobetu dute motorren errekuntza eraginkortasuna.
E4T15B
ACTECO motorra Txinako lehen motorraren marka da, diseinutik, ikerketatik eta garapenetik ekoizpenetik eta fabrikaziotik guztiz independentea dena, eta Chery-k jabetza intelektualeko eskubide guztiz independenteak ditu.Diseinu eta garapen prozesuan, CHERY ACTECOk barne-errekuntzako motorren teknologia aurreratuenen kopuru handi bat bereganatu du.
E4T15B
Haren integrazio teknologikoa mundu mailan lidergoan dago, eta bere adierazle tekniko nagusiak, hala nola potentzia, erregai-kontsumoa eta emisioak, munduko lehen mailako mailara iritsi dira, errendimendu handiko markako motorren garapenean eta fabrikazioan aitzindari bat sortuz. .
