DOHC, DVVT, Tappet Hidraulikoa bultzatutako balbula, Isil-denboratze-katearen sistema, turbokarga, sarrerako intercooling integratua, IEM zilindro-burua.
Mantendu 210 nm-ko momentu gailurra 1750-4500r/min-tan, eta 1500r/min-ko momentu gailurraren % 90 baino gehiago lor dezakezu.Turbinak 1250r/min-tan parte hartu du, eta abiadura baxuagoaren esku hartzeak asko hobetzen du abiadura baxuko azelerazio-errendimendua.
Bete ezazu V emisioen eskakizun nazionalak eta bete hiru faseko erregai-kontsumoaren baldintzak.
Munduan ospe handiko hornitzaileekin lankidetzan aritzea kalitatea, helduagoa eta iraunkorragoa bermatzeko.
E4T15C motorra 1,5 litroko turbo-motorra da.Motorraren gehienezko momentua 146 HP eta 210 NM da.Errendimendu bikaina du erregai-ekonomian.Motor honek 5500 rpm minutuko gehienezko potentzia-abiadura du eta 1750 eta 4500 rpm minutuko momentu maximoa.Motorra puntu anitzeko injekzio-teknologiaz hornituta dago, aluminiozko aleazioko zilindro-burua eta burdinurtuzko zilindro-blokea erabiliz, sei emisio nazionalaren azken estandarrak betetzen dituena.Motor hau Chery ARIZZO serieetan, Tiggo 7 eta Tiggo 8 serieetan dago hornituta.
Chery Tiggo 7 Plus Chery-k Tiggo produktu seriearen barruan ekoitzitako crossover ibilgailu trinkoa da.Tiggo 7 Plus hiru motorrekin eskuragarri dago Max-ekin 1,5 litroko turbo motor batekin.Potentzia garbia 146 hp eta Max.Momentu garbia 210 Nm, 6 abiadako eskuzko transmisioarekin eta CVT batekin lotua, 1,5 litroko turbo motorra eta 48 voltioko sistema hibrido leunarekin, 156 CV eta 230 Nm momentuarekin, CVT bati lotuta.
Chery Arrizo 5X Chery-k Arrizo produktuen seriean ekoitzitako berlina trinkoa da, 1,5 litroko turbo motorra erabiltzen duena, CVT25-ekin lotua.Motorrak 146 zaldi-potentzia maximoa du eta 210 Nm-ko momentu gailurra du, gidariari bira/min handian gidatzeko aukera emanez.