DOHC, DVVT, Tappet Hidraulikoa bultzatutako balbula, Isil-denboratze-katearen sistema, turbokarga, sarrerako intercooling integratua, IEM zilindro-burua.
Mantendu 210 nm-ko momentu gailurra 1750-4500r/min-tan, eta 1500r/min-ko momentu gailurraren % 90 baino gehiago lor dezakezu.Turbinak 1250r/min-tan parte hartu du, eta abiadura baxuagoaren esku hartzeak asko hobetzen du abiadura baxuko azelerazio-errendimendua.
Bete ezazu V emisioen eskakizun nazionalak eta bete hiru faseko erregai-kontsumoaren baldintzak.
Munduan ospe handiko hornitzaileekin lankidetzan aritzea kalitatea, helduagoa eta iraunkorragoa bermatzeko.